日治時期糖鐵分布圖 日治時期
   

糖廠與糖鐵

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在總督府的獎掖糖業政策下,各糖業會社在1906年後,紛紛仿效臺灣製糖會社,陸續在其官定「原料採取區域」內興建私設糖鐵,即俗稱的「五分車」鐵道,提供了甘蔗運輸、砂糖輸送乃至各式糖業用品如肥料、製糖機械等良好的輸送管道。

糖鐵在平廣的嘉南平原上,多呈橫向完整的「樹狀結構」,各樹枝集中到各糖廠,另有一條聯絡縱貫鐵路的「樹幹」。除了運送製糖相關用品的「專用線」外,之後也出現以載客為主的「營業線」,大多與縱貫鐵路相連並有旅客轉乘制度,在台灣西部形成綿密的鐵路交通網。糖鐵所經一望無際的蔗田與高聳的糖廠煙囪 ,成為嘉南平原顯著的地景。

 

 

 


編繪

中央研究院台灣史研究所
朱瑪瓏、劉揚琦、許維珊  整理

分類

經濟產業

資料

臺灣地形圖西部平原糖業鐵道

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資料來源

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陳玟瑾 著 ,  《日據初期臺灣糖業與交通運輸關係探究:1896—1918年》 , 2000, 成大史研碩士論文,

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